兰利集团完成对劳斯莱斯旗下Bergen发动机的收购

发动机制造业务成为净零战略的核心支柱

雷特福德-2022年1月4日

兰利控股已经完成对劳斯莱斯位于挪威Bergen发动机公司的收购,对价为9100万欧元。此外,Bergen发动机公司持有的1600万欧元现金由劳斯莱斯保留。

此次收购是在将Bergen发动机业务与劳斯莱斯集团分离的工作完成后,于2021年8月3日宣布消息。

截至2021年12月31日,兰利正式收购Bergen发动机公司作为旗下一个独立的集团,包括其在挪威的发动机工厂、服务车间和铸造厂;发动机和动力装置的设计能力以及其全球服务网络和九个国家的子公司。

2021年,Bergen发动机公司的收入约为2.5亿欧元,该业务的资产和负债在劳斯莱斯控股有限公司合并资产负债表中列为持有待售。

Bergen发动机公司在全球拥有近950名员工,其中600多名员工在挪威卑尔根附近的总部和生产工厂工作。

展望未来,Bergen发动机将作为一个独立的业务部门运营,除了其原有的传统市场,Bergen发动机还将专注于快速发展的微电网发电部门,这同样也是兰利净零战略的核心领域所在。

Bergen发动机将成为新成立的动力解决方案部门的核心,与兰利集团的意大利Marelli Motori和德国Piller动力系统子公司密切合作。

董事长兼首席执行官,Tony Langley说到:

“收购Bergen发动机公司是我们朝着净零目标迈出的重要一步。该公司在发动机业内享有盛誉,并被证明在使其发动机适应低碳和非化石燃料方面具有高度创新型。此外,发展新兴的微电网行业完全符合我们的长期可持续发展目标。”

去年10月兰利集团访问Bergen发动机时,批准了与挪威政府共同出资400万欧元的研究项目。即AMAZE(氨零排放)项目正在开发使用氨作为船舶发动机的替代燃料。

动力解决方案部门预计将在兰利2022年预期13亿欧元收入中挑起创造约6亿欧元的担子。兰利集团全球5600名员工中,动力解决方案部门占2400名。

单击此处观看视频(37秒)一个全新时代开始:劳斯莱斯拥有其22年后,Bergen发动机制造商于2021年12月31日正式成为兰利控股的一部分。

一台Bergen发动机用卡车装载离开挪威工厂

多台发动机在公司的深水码头装载,等待船运

关于Bergen发动机公司

Bergen发动机生产中速液体、气体燃料发动机和发电机组,供应广泛的陆基、商业船舶和海军客户。Bergen品牌是其领域里质量和可靠性的代名词。

挪威Bergen发动机的历史可以追溯到1855年,其最初以Bergen Mekaniske Verksted(BMV)成立。

1946年该公司制造了第一台柴油发动机,此后相继调试了7000多台标志性的液体和气体燃料发动机。其中的一半以上至今仍保持运行,这就是Bergen发动机质量和可靠性的体现。

从1999年起,Bergen发动机公司归劳斯莱斯公司所有。2021年12月31日,该公司被私人拥有的工程和工业集团-兰利控股收购。

关于兰利控股

兰利控股有限公司(Langley)是一家全球运营的、跨领域的工程和工业制造集团,主要为世界各地的不同市场提供资本设备技术。兰利企业或是直接的市场领导者,或是在各自领域中占据重要的利基地位,以基于解决方案的方式提供先进技术。

集团主要业务分别位于德国、意大利、法国、英国和挪威。兰利在全球的制造和商业足迹达数百万平方英尺,在欧洲、英国和美国拥有18座生产设施,以及90多家遍布欧洲、美洲、远东和大洋洲的销售和服务子公司,全球员工超过5600多人。2022年收入预计约为13亿欧元。

该集团由现任董事长兼首席执行官Anthony Langley于1975年创立,至今由家族所有。

关于兰劳斯莱斯控股

1.劳斯莱斯开创了连接、驱动和保护社会的重要力量,并承诺到2030年实现净零温室气体排放(不包括产品测试阶段),且在2020年加入联合国零排放。企业经营部门坚定信心的会在2050年实现净零碳方面发挥重要作用。

2.劳斯莱斯的客户遍布150多个国家,包括400多家航空公司和租赁客户、160家武装部队和海军以及超5000家电力和核能客户。

3.劳斯莱斯2020年基本年收入为117.6亿英镑,其在研发中投资12.5亿英镑,并支持由28个大学技术中心组成的全球网络,这些技术中心使劳斯莱斯工程师一直处于科学研究的前沿。

4.劳斯莱斯控股是一家上市公司(伦敦证券交易所代码:RR., ADR: RYCEY, LEI: 213800EC7997ZBLZJH69)